- Каким получился пролог Forza Horizon 6 и что в нем происходит по порядку?
- Как устроена кампания и что означает система браслетов?
- Что именно доступно в демо и какие активности там есть?
- Какие стартовые машины дает Mei для отборочных гонок?
- Чем карта Японии отличается от Mexico в Forza Horizon 5 и какие места выделяются?
- Какие новые особенности открытого мира заметны без прохождения кампании?
- Можно ли менять гараж Mei и что такое Estate?
- Удалось ли Forza Horizon 6 стать более спокойной и «приземленной», чем Forza Horizon 5?
- Когда выйдет Forza Horizon 6 и на каких платформах?
Forza Horizon 6 переносит Horizon festival в Японию и начинает не с образа суперзвезды, а с роли туриста, которого подруга Mei приглашает в страну и подталкивает к отборочным заездам. В превью-версии за первый час и еще несколько часов свободной езды успевают показать эффектный пролог с Nissan GT-R, Shinkansen, Mount Fuji и Tokyo City, а также новые находки открытого мира: Mascots вместо Fast Travel boards, свободные тайм-триалы прямо на дороге и точки с aftermarket cars по сниженной цене.
Каким получился пролог Forza Horizon 6 и что в нем происходит по порядку?
Первая же последовательность заездов делает ставку на зрелищные сцены и разные дисциплины, но подает их более приземленно, чем Forza Horizon 5. Сначала идет гонка Nissan GT-R против Shinkansen среди розовой сакуры на фоне Mount Fuji, затем — спуск на Dakar truck по снежному склону под рев самолетов и вертолетов, потом — дрифт на желтом Porsche по серпантину touge, и уже после этого — заезд на Toyota GR GT Prototype под обратный отсчет запуска ракеты.
Дальше игра переключается на более спокойный тон: вместо «торжественного десанта» из неба персонаж выглядит как новичок, который только пытается попасть на Horizon festival. На контрасте с Forza Horizon 5 пролог ощущается скорее обязательной «визиткой серии», чем главным заявлением.
Как устроена кампания и что означает система браслетов?
Кампания задумана как более «собранная» и последовательная, где прогресс идет через классы автомобилей постепенно. Для этого используется система браслетов, и по задумке она напоминает подход оригинальной Forza Horizon 2012 года.
На практике это должно уменьшить ощущение перегруза от бесконечных разблокировок и значков активностей. Идея в том, чтобы рост ощущался ступенчато, а не как лавина наград и событий сразу.
Что именно доступно в демо и какие активности там есть?
Демо-отрезок сводится к трем отборочным гонкам и набору знакомых занятий в открытом мире. Помимо самих квалификаций можно заезжать в drift zones, ловить speed traps и прыгать в danger zone jumps.
При этом по ощущениям структура близка к привычной формуле серии: базовые элементы на месте, а новые акценты читаются скорее в деталях и в том, как игра подталкивает к спокойному исследованию.
Какие стартовые машины дает Mei для отборочных гонок?
Mei выдает три C-class автомобиля под три квалификационных заезда. Для дорожных гонок это модифицированная 1989 Silvia K’s с выраженным обвесом и крупными дисками, для ралли — ’94 Celica GT-Four, а для бездорожья — 1970 GMC Jimmy.
GMC Jimmy выбивается из «японской» темы, зато его огромные шины и завышенная подвеска оказываются удобными, когда хочется уехать с трассы и просто изучать окрестности.
Чем карта Японии отличается от Mexico в Forza Horizon 5 и какие места выделяются?
Вся карта сразу открыта для езды, и по характеру она уходит от набора контрастных биомов, как в Mexico из Forza Horizon 5. В Японии нет джунглей и гигантских дюн, нет действующего вулкана и пустынной «пустоты» — география здесь более цельная.
По ощущениям Япония ближе к тому, как Forza Horizon 4 собирала Британию: исторические ориентиры, лесистая глубинка, аккуратные деревни, уютная береговая линия и «живые» городские улицы плавно перетекают друг в друга. Отличие в том, что на севере поднимается большой и суровый горный хребет, откуда открывается панорама на всю карту.
Отдельный акцент — Tokyo City, самое близкое приближение серии к узнаваемому мировому мегаполису. Масштаб настоящего Токио, понятно, не повторить на сжатой игровой карте, но впечатления все равно сильные: пролет через Shibuya junction, вид на Tokyo Tower и подъем по многоуровневым развязкам на высотные нити Expressway. Ночью этот ритм легко вызывает ассоциации с современной, очень красивой версией Tokyo Xtreme Racer.
Какие новые особенности открытого мира заметны без прохождения кампании?
В открытом мире появляются занятия, которые запускаются «на ходу», без захода в меню события, и это поддерживает стиль спокойной езды. В холмах к северу от Tokyo, например, встречается тайм-триал-трасса, где можно просто начать круги и фиксировать время, не прерывая исследование карты.
По всей карте расставлены региональные Mascots — милые персонажи, связанные с японской едой. Их можно разбивать: они пищат и выдают credits. Mascots заменяют Fast Travel boards из прошлых частей, а fast travel теперь бесплатен в любую ранее посещенную точку. На раннем этапе охота за Mascots превращается в простой способ набрать credits, вообще не заходя в гонки.
Еще одна заметная находка — aftermarket cars. Такие машины стоят у обочин и на парковках по всей карте, продаются со скидкой и нередко уже имеют технические или косметические доработки, чем-то напоминая более «народную» версию Horizon Edition. Список машин в каждой точке выбирается случайно из тематического набора, поэтому заранее не ясно, что окажется в продаже при следующем визите. Даже при том, что Horizon Autoshow в демо недоступен, через эти находки удается пополнить гараж. В частности, на парковке в тени Tokyo Expressway попадается настроенный B-class Autozam AZ-1 — крошечный среднемоторный kei car из 90-х.
Можно ли менять гараж Mei и что такое Estate?
Гараж Mei разрешают обставлять и настраивать: доступен широкий выбор мебели, декора и механического оборудования. Это подводит к Estate — части карты, которую позже можно будет владеть и «перепланировать», прокладывая дороги и добавляя здания.
Идея выглядит как попытка дать больше причин задерживаться в мире между заездами, а не только двигаться от события к событию.
Удалось ли Forza Horizon 6 стать более спокойной и «приземленной», чем Forza Horizon 5?
Впечатления от превью скорее осторожные: старт действительно обещает более управляемый темп, но окончательно это станет понятно только в финальной версии. При этом январский gameplay overview намекал на появление Gundam mecha, что плохо сочетается с идеей «полной приземленности».
По текущему ощущению игра сохраняет уверенную формулу серии и при этом подбрасывает более «душевные» мелочи для свободной езды: тайм-триалы без меню, Mascots, точки с aftermarket cars. Все это поддерживает расслабленный, исследовательский стиль, на который, судя по задумке, и делается ставка для тех, кто предпочитает просто vibe-drive по карте.
Когда выйдет Forza Horizon 6 и на каких платформах?
Релиз Forza Horizon 6 назначен на 19 мая для Windows PC и Xbox Series X. Версия для PlayStation 5 выйдет позже.





















